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而且在自媒体美誉度指标方面，顺丰位居第一，媒体对顺丰的正面报道多集中在战略扩张、经营业绩、网点模式、物流技术、员工待遇等方面，助其树立起了良好的行业形象。此外，媒体对顺丰高管的个人魅力也不乏篇幅。譬如创始人王卫为被掌掴的快递小哥撑腰一事，在网络上就广为流传。而从网民视角出发，顺丰的速度与优良服务，给人印象更为深刻，成了主要形象标签。毕泗斌先生简历毕泗斌，男，汉族，安徽马鞍山人，1964年出生，党员，1986年7月参加工作，本科学历。"1986年7月-1987年3月，任芜湖港务管理局船队水手；1987年3月-2000年12月，任芜湖港务管理局调度室调度员、计划员；2000年12月-2002年10月，任芜湖港皖东轮驳公司副经理；2002年10月-2007年12月，任本公司调度室副主任、主任；2007年12月-2010年6月，任本公司调度副总监、商务部常务副总经理、调度室主任；2010年6月-2010年12月，任本公司副总裁；2010年12月-2012年12月，任本公司副总经理；2012年12月-2013年7月，任本公司副总经理，兼镇江东港港务有限公司董事；2013年7月-2014年4月，任本公司副总经理,兼镇江东港港务有限公司董事，兼芜湖市铁水联运有限责任公司董事、经理，党支部委员；2014年4月-2015年8月，任本公司副总经理,兼镇江东港港务有限公司董事；2015年8月-2016年12月，任本公司总经理助理,兼镇江东港港务有限公司董事；2016年12月-2018年6月，任本公司工会，兼镇江东港港务有限公司董事。"证券代码：600575证券简称：皖江物流公告编号：临2018-023第六届监事会第八次会议决议公告本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。"安徽皖江物流（集团）股份有限公司（以下简称""公司""）第六届监事会第八次会议于2019-12-14在公司A楼三楼会议室召开，会议通知于2019-12-14以电子邮件方式发出。会议应到监事5人，实到5人，公司董事会秘书列席了会议。

退休前，宋守武在潍坊交运汽车运输有限公司工作多年，对道路客货运有着深厚的感情。说起他经历的几十年来潍坊市民乘坐汽车出行条件的变化，他感慨万千：“潍坊交运历史可以说与潍坊市同龄，其前身是潍坊特别市的马车社，没想到能发展到今天。

理想很丰满，现实很骨感，在人口众多的中国，菜鸟物流想要完全的整合统一其实是非常困难的，对各方面情况的管理也会感觉到精力不足。供应链上每一处都要进行把控，从“云数据”到运输调度到仓储再到配送，尤其是末端配送不稳定性对商家和配送员的管理更难做到面面俱到。菜鸟驿站也有容易出现取件高峰或网点并未安排的合理化。这就直接影响了最终消费者的购物体验，得不偿失。同时，民警通过发放宣传资料的形式讲解行车注意事项及;一网通一次办;，告知广大运输公司和驾驶员严禁超速、超载、酒后驾驶、驾车时接打手机等相关交通安全常识，从源头上切实提高广大驾驶员的安全出行意识，并讲解了;一网通一次办;平台的服务事项和具体操作方法。随后，民警检查了企业洗车平台。惠州秋长直达中卫

运力通平台采用“核心技术自主开发”的策略，构建具有现代物流行业特色的“智慧物流”系统。平台通过完善的会员管理体系、征信管理体系，对引进平台的各类会员（货主、承运商、司机等）的资质材料上传电子稿，并进行严格审核。平台通过对合同、会员资质材料的验证、审核后，严格归档管理，确保有效。平台通过轨迹定位、状态实时跟踪对整个交易、运输、结算的全流程实行透明化管理。三，公司经营的是一家专业从事长途、短途货物往返运输、专业机械设备运输、义乌专线物流、货运专线、大件运输、散货运输、行李托运、小件运输、家电托运、整车零担、搬家搬厂、木箱包装、小"轿车托运等、专业物流车辆调度的现代物流公司，公司以诚为本、人性化服务，义乌物流货运全国各地,诚信经营,优质服务,值得信赖！主营国内货运，国内物流，货物运送，专线运载，整车零担运送，物流配送，笼车输送,回程车。"义乌运景物流公司服务拥有专业服务及供应链物流管理模式，物流采购、仓储、生产、配送“一站式”服务.义乌运景物流公司当中是一个成功的物流企业，义乌运景物流公司具备较大的运营规模，覆盖全国各地区货运网络，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、积累了一定的财务资源和经营策略，提供专业的服务。惠州货运公司编码、数据接口、电子数据交换等相关代码方面必须标准一致，但由于缺乏信息的基础标准，很多物流信息平台和信息系统各自制定的规范，导致上下游企业以及平台间很难实现信息交换与共享。由于我们智慧物流还处于发展初期，大家的管理责任不清晰，分散投入，各自扶持，不仅致使平台建设互不兼容，信息渠道难以畅通对接。可以借如今处理公路货车违法超限超载之机，推动信息化，从基本上铲除生存土壤，同时规范无车船承运人，指引平台把关物流信息的真正性，真切阐发智慧物流的影响。

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“快递小哥因快递被偷在雨中暴哭”？这两天大家都被这位快递小哥刷屏，纷纷表示“心疼”…

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作为战略性新兴产业，新能源汽车自问世以来就被寄予厚望。2009年起，我国正式启动新能源汽车发展战略的全面布局，政府补贴、不限牌不限行、免征购置税等多重政策红利相继来临，可谓集万千宠爱于一身。不过，新能源汽车虽然增长迅速，但依然面临推广、技术等一系列难题。实际上，真正健康的产业，其发展依靠的是自我造血，而不是持续性的被动输血。正如每个婴儿都要断奶一样，一个靠补贴养活的市场，一定是不成熟的。

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近日有消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递等6家快递公司，从6月1日起将快递派送费在原有基础上上调0.15元/单。这个消息是否准确呢?5月25日，记者咨询了诗城上述6家快递公司，得到的答复是：有些快递公司已接到通知，下月起，将上调快递派送费，其中个别快递公司早在3月份就已经调整了快递派送费;不过也有部分快递公司并未接到调整快递派送费的相关通知。?与传统收快递方式相比，减少了浪费，又轻简方便。整个回收情况由强大的后台进行监控和定位，共享快递盒在仓库、运输、配送、回收全流程的行踪轨迹形成有效的闭环。对于用户来说，这样完善的回收体系带来的就是智能便捷的体验。

　　菜市场担负人石师长教师：石师长教师：近期的话西红柿市场停止了分派，引进了一批西红柿，供应量上停止弥补，所以价格区域回落，气象热了以后当地的西红柿也落地了，所以产量比拟大年夜，供应比拟充分，价格也比拟动摇。记者了解到，比来山东、河南、陕西等地的西红柿少量成熟，这就使得南方市场出现了供大年夜于求的局面，招致西红柿价格直线降低。

科技+共享打造绿色包装应用共享平台

今年两会期间,苏宁控股集团董事长张近东提出,应尽快完善法律法规,大力推进快递业绿色包装行动。在张近东看来,快递业绿色包装是一项系统工程,从绿色循环产品的使用,到包装回收体系的建立,以及快递包装耗材的减量化,不仅需要政府、企业的;联姻;,也需要人们在日常生活中深植绿色理念。对于物流园区和企业来说，降本增效离不开政策和制度环境，根本的还是要靠企业自身质量、效率和动能转变，在创新驱动、内部挖潜、转型升级等方面，出实招、见实效。

第7问：示范工程如何搞?

205年5月，国家发展和改革委员会、国土资源部、住房和城乡建设部印发《关于开展物流园区示范工作的通知》(发改经贸[205]5号)。提出到2020年，全国分批评定00家左右基础设施先进、服务功能完善、运营效率显著、社会贡献突出的示范物流园区，并委托中国物流与采购联合会负责具体组织评选、跟踪监测和经验推广等工作。到目前，国家发展改革委等三部门先后公布确认了两批、56个示范物流园区。目前业内对如何深化物流园区示范创建工作充满期待。

我们建议，持续抓好示范物流园区工程：

一是，加大对示范物流园区财政税收、投资金融、土地规划、行政管理等方面的支持力度。

二是，支持示范物流园区优先纳入国家物流枢纽、多式联运试点等重点工程。

三是，总结示范园区创新做法和发展经验，做好宣传推广工作。

四是，以示范物流园区为样本，建立统计制度体系。

五是，加强对示范物流园区的跟踪监测和考核，形成动态管理服务机制。

六是，继续做好示范物流园区创建工作，构建示范物流园区网络体系。

第8问：主要政策诉求有哪些?

就目前情况看，物流园区运营管理单位主要的政策诉求集中在以下三个方面。

首先，着力解决“物流用地难”问题。一是强制规划。将物流发展用地纳入土地利用总体规划、城市总体规划，各类建筑规划均应考虑物流用地。

二是用途管制。物流园区属于城市基础设施组成部分，要确保物流用地规模、性质和空间位置长期稳定。

三是用活存量。在激烈多变的市场竞争中，创新最能出奇制胜,它使你的企业迅速脱颖而出。当你真正用心倾听客户的声音时，你会从客户对商品或者服务产生不满的一瞬间灵光乍现。新乐心正是通过用心捕捉用户的一个个小小的不满，推出了一个又一个创新包装产品。

【此车型车跑东北三省，西部城市较少，跑广东省或广东周边城市比较多。】7.6高栏车，核载6-7吨。车长7.6*2.3*2装货35立方内。.【此车型车跑东北三省，西部城市较少，跑广东省或广东周边城市比较多，此车型跑安徽浙江上海江西湖南湖北比较多。】9.6米单桥车，该车型有平板车高栏车全封闭厢车和篷布车，是最普遍车，跑全国各地，大运调度中心都有。随时调派，核载10吨以内，车长9.6*2.35*2.5装货55立方.购物节之后，当下正是商家陆续发货，快递员陆续上门投寄之时，此前快递员上门送货引发的各种盗窃、杀人等犯罪新闻再次提醒网友，快递有风险，开门需警惕!AD_SURVEY_Add_AdPos("9263");第十个“天猫双11”就要来临，各大快递物流企业都加强了备战。为了激励快递员提升服务质量，申通快递斥资500万元设立奖励基金，奖励“双11”期间服务质量较好的网点。

今年是中央确定的脱贫攻坚作风建设年，要求用1年左右时间集中力量解决扶贫领域存在的责任落实不到位、资金管理使用不规范，以及形式主义官僚主义和腐败等突出问题。省委省政府和省纪委也多次强调要切实加强工程建设领域廉洁建设。各地各单位务必高度重视，切实加强廉洁制度建设，严格执行工程建设招投标等相关制度，严格规范招投标活动，严密建设资金监管，严肃查处违法违规行为，打造“廉洁工程”和“阳光工程”。 Ct俓

2019-12-14，G4218雅安至叶城高速公路雅安至泸定段试通车。这段高速公路对于四川融入“一带一路”发展战略，推进区域协调发展，促进社会长治久安具有重要意义，成为支撑沿线脱贫奔康的扶贫大通道；连通芦山和康定地震灾区，成为灾区便捷的生命通道。

针对这些企业的产品或服务的物流管理活动也就五花八门，各不相同。公司派出以专家为首，包括信息系统设计实施小组，物流流程设计项目管理小组，物流业务运作项目管理小组在内的项目管理团队，为企业提供高质量的物流流程设计以及物流实际运作服务。确保100%安全到达公司成立之初，总经理，各部门经理和员工就参入公司股份，员工与公司共进退，员工以公司为家，与公司一起成长，发展即是对客户货物。“圆通在‘通达系’中率先推出新品牌，是基于快递存量市场的普遍‘痛点’和增量市场的巨大空间。”承诺达运营方负责人杨新伟表示，承诺达采用直营模式，目前已开通89个城市。其合作方既包括阳澄湖大闸蟹这样的生鲜品牌，也包括网易考拉等跨境电商。”“货车司机找货难，货主找司机难”已是常见现象，虽有物流调度公司来支配物流运转信息，但不菲的信息中介费也间接抬高了物流成本。如何消除信息不透明，让货车司机可以直接对接上货主？是否可以参考“滴滴打车”的方式，在货运风险可控的前提下为货主和车主搭建直接交易的平台呢？黑马哥邀请了骡迹创始人宋睿分享：如何用“滴滴打车”模式改造传统货运物流行业。黑马哥：网友们在微博里评论，之前已有不少公司尝试O2O模式的货运物流。是什么样的契机让你决定用“打车软件”的方式杀入公路运输O2O行业，能否详细的描述你对公路运输O2O市场的理解和规划?宋睿：大家好，有几点原因。第一，咱们国家的社会物流占GDP比重依然维持在欧美国家上个世纪80年代水平的18%，货运卡车的返程空车率超过40%，大量的空载货车造成交通不便，空气污染，能源消耗，也成为了妨碍咱们国家经济发展的一个不利因素。

“西安是西北五省的枢纽中心，我们把物流枢纽的核心选择在这里，希望能在西安打造服务于‘一带一路’的西北地区智慧物流枢纽中心。”菜鸟网络科技有限公司首席战略官陈威如表示，西安是“一带一路”上连接中国和对外跨境业务的重要节点，对于菜鸟而言，西安这座城市具有战略性的重要意义。昨日下午，县委书记赖小卫率队到盐东物流园征地拆迁工作指挥部现场办公，要求凝聚合力、乘势而为、依法依规、逐个击破，以卓有成效的发展成果向百姓献礼。昨日下午，盐东物流园征地拆迁工作指挥部现场气氛紧张严肃，县委书记、组织部长、纪委书记、公安局长等县领导齐聚一堂，为下来进一步推进仙塘镇征地拆迁工作释放了三大信号：一是将对项目征收过程中表现突出的同志进行提拔重用；佛山到呼伦贝尔物流直达专线由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。那么，制造型企业和商贸流通类企业的供应链转型升级过程中都有哪些难点和痛点？听听各位资深实战们怎么说：@荒野之鹰：本人在商贸流通企业，有以下观点：1.依赖于制造商或供应商货源周转；2.对外界需求变化反应较慢，容易造成库存积压和备货过多；3.供应链环节复杂，采购到客户链条较长，容易滞留问题；4.供应链升级较困难，可优化调节能力差。佛山物流直达专线供应链响应速度提升，供应商库存策略，全新的入场物流模式，库存策略，线下产品差异，原有渠道的保护，小批次出货差异。

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做精品运输，创**服务。专业的运输车队，精巧灵活的操作团队。，车型有：平板车、高栏车、低栏车、箱车、冷藏车、特种车等各种运输车辆，大运调度中心运输车队在珠三角设有大型停车场。跑遍整个珠三角、长三角及全国各地，公司拥有强大的网络平台。车辆实行全程GPS定位系统。需求转弱、生产稳，令经销商库存依然偏高，去库存压力仍大。

纺织服装：7月子行业出口增速涨多跌少，柯桥景气指数续降。7月纺织服装子行业出口增速涨多跌少，其中针织纱线出口增速略降至8.8%，但仍处高位，而服装和鞋类出口增速分别为4%、-.%，双双回升。前期美国对价值500亿美元中国出口商品加征关税，主要集中于机电产品，而后期加征关税范围可能扩大到纺服等劳动密集型产品的担忧令出口提前。7月行业景气有所转弱，柯桥纺织市场指数和生产指数双双下行。

批发零售：7月50家零售增速下滑转负，创逾两年新低。7月50家零售同比增速下滑至-3.8%，由正转负，创逾两年新低。

运行持续性较差。从固定资产投资。固定资产交通投资保持较高的增长速度。仍然是稳增长的重要作用。根据经济社会发展和自身的发展。

近日，45箱满载着1170吨棉花的79256次首趟集装箱棉花特需专列从阿克苏驶出，直奔4799公里外的江苏南通东站。第二就是减少无效货车调度中心量。要避免非必要的货车调度中心，互联网是可以帮上忙的，互联网可以把卖方，买方的需求上传到云端，利用大数据的处理能力进行货物的优货车调度中心方案确定，少走这些冤枉路。本货车调度中心公司备有多台尾板车，由一批有技能、有经验、善创新的专业运输人员组成。车尾有升降尾板，货物方?便快捷。

在整体进口通关时间上，可平均节约七八个小时。”省时又省钱的货运新选择，有利于企业缩短出口流程，优化制造产业链，间接提升了企业的竞争力。

4，衣着整洁，言行举止文明大方三，服务质量承诺1.提供24小时的运输服务，并提供运输全过程信息跟踪及反馈。2.在接到发货通知后，我公司及时安排车辆，办理相关承运手续完毕后，准点发货。3.车辆起运前将承运驾驶员的姓名，电话，车牌，发车时间以及预计到货时间通知客户，并做好收货的准备工作，严格到货时间。在如此严苛的先决环境下，网易考拉一直在磨炼跨境物流内功，着力打造“24小时”正品海淘生活圈，让消费者有更好的跨境电商消费体验和更直接的物流时效提升感知。早在206年8月，网易考拉就上线了国内首个跨境物流云平台，可做到保税商品全国3天必达，偏远地区5天必达，并在浙江、上海两地提供“次日达”服务。提升既有铁路综合利用效率，加快铁路专用线建设，到2020年大宗货物年货运量在50万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入比例达到80%以上。建立健全灵活的运价调整机制，完善短距离大宗货物运价浮动机制。

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第二批D2007号平顶山市卫东区平安大道与许南路交会处、该区8矿附近道路路面扬尘较大、每天有洒水车洒水，但是扬尘依然较多，希望加大力度治理。）首先提起智慧物流，肯定是与传统物流有所区分，从最早的TMS等软件，到最近的物流园区信息交易大厅系统、“滴滴”货车、同城配、区域配、干线网、落地配、安装师傅APP、仓配一体化等，还有些专线针对零担、整车，以及针对某个产业，比如只做家居、服装、粮食、设备、冷链等细分领域的平台。物流的链条也长，有货主、三方、网点、专线、车队、仓、落地配、安装、收货人等。所以，按不同形式、不同组合来区分的话，至少可组成几百个不一样的平台型物流公司。数学好的人应该知道，单是6个互不相同的数字，就有720种的排列方式。数学不好的人，估计绕晕了，但确实是这个道理。

同年10月，省政府办公厅印发了《云南省现代物流产业发展“十三五”规划及实施方案》，要求到2020年，全省社会物流总额要达63000亿元左右，年均增长10.4%左右；物流产业增加值达2000亿元左右，年均增长13%左右；物流产业增加值占GDP比重达到9.5%左右，物流产业增加值占服务业增加值比重达到19%左右；社会物流总费用占GDP比率降至18%以内。这意味着，我省正式将现代物流产业作为全省支柱产业谋求发展。功能强大、运作高效的服务体系的建立和完善，我们的社会提供着更好的空运、海运、陆运（公路、铁路、集装箱、火车皮、零担）,本调度中心为有限责任公司，具有独立企业法人地位，以公路铁路集装箱运输为主，搬运吊装为辅的大型正规运输公司，我公司从业人员1000余人，其中大专以上350人，高中600余人，拥有完备的基础设施，自置物业，融办公、仓储、停车于一体，自备大小各型车辆3000余辆,联营车队车辆5800余台。

（作者：Migi责任编辑：Lore）云南：10月份查处违反中央八项规定精神问题100起人民网昆明11月15日电（朱红霞）从云南省纪委省监委获悉，今年10月，云南省各级纪检监察机关查处违反中央八项规定精神问题100起，处理135人，给予党纪政务处分100人。如今，无人化快速发展的背后正是物流体系与零售体系纵深融合后的体现。以苏宁物流为例，根据其在无人化领域的开发，以及其与零售体系结合来看，苏宁物流构建出了一个从仓储、运输到配送、金融及增值服务的全链条服务，即一个横跨整个物流行业产业链的基础设施布局，这样的体系恰恰服务于全渠道、全客群的零售体系。▎“无人”到底是噱头还是趋势？相较于传统物流，“高大上”的无人物流似乎更能满足人们日益增长的高品质、个性化需求，不少人都认为这将是未来物流业发展的大趋势。但火热现象的背后，还需要我们冷静地思考，如规模化生产、场景应用、标准制定、知识产权保护等。

内容提要：国庆假期接近尾声，为了规范道路交通秩序，昨晚，天津交管部门对各个主要路口进行检查，重点检查大型、中型货运车辆。

中国民航网讯：国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定期数据显示，208年8月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长2.3%；环比增幅持平，不到近五年平均水平（5.%）的一半。

208年8月份，货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长4.5％。运力增长连续六个月超过需求增长。收益持续稳健。

航空货运增势受多重因素影响，包括消费者信心高涨、全球投资周期回暖、国际电子商务不断发展。但以下三个方面仍对货运需求带来不利影响：

制造业出口订单减少。确切的说，欧洲、中国、日本和韩国的出口订单最近数月出现减少。

全球贸易量最大的亚洲和欧洲地区制造商表示，供应商交货时间延长，对以速度取胜的航空货运需求减少。

近期贸易紧张局势升级对全球贸易带来一定风险。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（AlexandredeJuniac）表示：“8月份航空货运需求增长2.3%，与上月持平。消费者信心高涨、国际电子商务的发展以及全球经济的普遍回暖推动需求增长，但货运增长依然存在下行风险。订单减少，供应交货时间延长；日益加剧的贸易紧张局势令行业笼罩在阴霾之中。施加关税的早期关注点不在航空货运方面，但关税的增加使航空货运更加脆弱。日益恶化的贸易关系最终将会波及商务旅行。贸易战终将导致两败俱伤。”

航空货运市场-208年8月

各区域表现

208年8月份，除非洲以外，其他各地区航空公司货运需求均实现同比增长。各地区运力增长均超过需求增长。

亚太航空公司208年8月份货运需求与去年同期相比增长.6%。环比保持增长，但同比去年增势大幅放缓。出口国，尤其是日本和中国的制造业疲软对货运需求带来不利影响。作为全球航空货运量最大的区域，亚太地区航空货运量超过全球航空货运总量的三分之一，但贸易保护主义为该地区带来的风险居高不下。运力增长3.4%。

北美航空公司208年8月份货运量同比增长2.8%。运力增长3.2%。近期，美国经济走强以及跨大西洋贸易稳健有助于提振航空货运需求，美国航空公司因此获益。供应链遭遇增长瓶颈，通常会通过航空货运来打破，从而提振需求增长。

欧洲航空公司208年8月份货运需求增速最快，同比去年增长3.7%。尽管欧洲（尤其是德国）制造业出口订单减少，但过去六个月，国际航空货运需求以8%的年均增长率保持上升态势。跨大西洋市场强势增长，欧洲和亚洲航线需求回弹均推动货运需求增长。运力同比增长5.2%。

中东航空公司208年8月份货运量同比增长2.2%。环比上月水平（5.4%），需求增势明显放缓。受往返欧洲和亚洲贸易回暖的提振，该地区国际货运需求以6%的年均增长率保持上升态势。运力同比增长7.9%。

拉美航空公司208年8月份货运需求与去年同期相比增长.6%，运力增长5.3%。今年以来，该地区一些较小市场的国际货运量呈现强劲增势。然而，过去8个月需求大幅增长的势头业已结束。

非洲航空公司208年8月份货运需求与去年同期相比下降7.%。这是六个月以来，需求第五次出现下降。运力同比增长6.0%。需求在207年末达到峰值后，经季节性调整后的国际货运量在近几个月虽停止下滑，但仍比207年月份的峰值水平低8%。所有往返非洲主要市场的需求依旧疲软。

昨日，记者从市交管支队了解到，为维护我市道路交通秩序，预防道路交通事故，降低机动车污染排放，保护城市基础设施，9月7日，经过多方听取意见广泛调研，市交管支队发布《呼和浩特市公安局交管支队关于货运车辆实行交通管理的通告》（以下简称《通告》），0月日起实施。该《通告》明确了什么货车不能进市区，货车禁行路线以及蓝、黄号牌货车在哪些时段在哪些路段通行。据了解，《通告》的具体措施为：途经呼和浩特市的中型（含）以上货运车辆，全天禁止驶入G6和G060以内市政道路通行。请由G0、G6、G7、G060高速公路绕行过境；准备进入呼和浩特市中型以上（含）拉运城市物资的货运车辆应当提前选择城区外就近物流园区进行接驳转载；运输不可解体大型物资的车辆，确需进入城区的，到公安交管部门备案，按照指定时间、路线通行。全天24小时禁止各类载货汽车在快速路主道、机场路主道通行；6时~22时禁止在新华大街（腾飞路-果园东路）、中山路、敕勒川大街（万通路-东二环路）、如意路（北垣街-新华大街）、双拥路、东二环路（成吉思汗东街-鄂尔多斯东街）、乌兰察布街（东二环路-呼伦南路）、北垣街（呼伦北路-腾飞北路）、腾飞路（海拉尔东街-南二环快速路）、呼伦路（成吉思汗大街-鄂尔多斯大街）、锡林郭勒路（车站东街-鄂尔多斯大街）、通道路（海拉尔西街-中山路）、大南街、大北街、哲里木路-昭乌达路（成吉思汗大街-鄂尔多斯大街）、兴安路（成吉思汗大街-鄂尔多斯大街）。本市核发黄牌照载货汽车每日6时~22时，禁止在中心城区［北二环快速路（含）以南；西二环快速路（含）和云中路（含，银河北街以北路段）以东；科尔沁快速路（含）以西；鄂尔多斯东街（银河北街以东路段，含）、银河北街（含）和南二环（含，云中路以西路段）以北区域内的市政道路］通行。本市核发蓝牌照厢式、封闭式货车每日除早晚高峰（7时~9时、7时~20时，法定节假日不调量）时段外，可在城区道路通行。（第二款规定的禁行线路除外）；本市核发蓝牌照普通货车及外埠轻微型货车每日6时~2时禁止在第三款规定区域内道路通行。本市核发的绿牌照微型新能源厢式、封闭式货运车辆除快速路主道、新华大街（腾飞路-通道路）、敕勒川大街（万通路-东二环路）、如意路（北垣街-新华大街）、双拥路、腾飞路（海拉尔东街-南二环快速路）、东二环（海拉尔大街-鄂尔多斯东街）、呼伦路（爱民街-鄂尔多斯大街）以外其他道路避高峰（7时~9时、7时~20时）通行。尾气排放未达到环保部门检测标准的货运车辆全天24小时禁止上道路通行。危险化学品载货汽车全天24小时禁止驶入G6、G060以内市政道路通行。洒水车、清扫车、道路养护车等公用事业专项作业车辆应避开早晚交通流高峰时间作业。运送鲜活农畜产品货运车辆除快速路主道禁止通行外不受上述条款限制。确须驶入主城区和禁行线路运输货物的货运车辆，提前到公安交管部门备案，按照指定时间、路线通行。据悉，本《通告》自0月日起实施，之前发布的有关货运车辆管理通告与本《通告》相抵触的，一律以本《通告》为准。届时，市公安交通管理部门将利用电子监控和现场执法相结合的办法对驶入禁行区域道路通行的货运车辆进行管理。（记者

据透露，2017年，京东物流SKU数量扩大到530多万个，日均订单上涨8倍，运营400多个大型仓库，库存周转天数始终维持在30多天，远低于行业平均水平。而这样的复杂网络、庞大库存和海量订单需要依靠全链条海量数据分析和预测，自主决策实现供应链的最优配置和精准服务。。上周钢价螺纹、热板双双回升，并带动吨钢毛利上行。当前行业供需两弱：一方面，7月上中旬重点钢企产量增速6%，较6月基本持平，而钢企库存则降幅收窄，而受唐山7月底8月初限产影响，全国高炉开工率持续回落，上周已降至67%的3个月新低，同比跌幅超过0%，均指向生产转弱。另一方面，终端需求转弱，叠加经销商为旺季提前备货，令社会库存补。

水泥：上周全国水泥均价环比跌幅扩大，库容比继续回升。

记者在采访中了解到，针对制约我省降低物流成本的关键领域和薄弱环节，紧扣江苏物流业发展实际，此次出台的《意见》中提出了降低水路运输收费、推进连云港－霍尔果斯新亚欧陆海联运通道建设、促进制造业供应链应用创新等一系列有针对性的政策措施。为做优“1”，市交运局坚持交通融合发展，提出“五位一体”理念，推进“农环线”实现“交通、产业、扶贫、新村、旅游”五位一体统筹规划建设；为做实“323”，市交运局启动了23个小环线272公里规划建设，新改建农业园区连接线道路1000公里以上，形成村社道路连小环线、小环线接大环线的农业园区路网布局，最终实现全市323个贫困村村村入园、8.6万户贫困户户户入社，让贫困群众深度参与，激发脱贫致富内生动力。“农环线建设后，村里有了产业入驻，我将自家的水田流转融入“万亩莲藕”基地，自己则在基地打工种藕、锄草、施肥、挖藕，年收入达2万余元，鼓起了‘钱袋子’。”船山区河沙镇梓潼村村民唐远生高兴地告诉记者，去年他顺利脱贫“摘帽”了。货运车辆做营运证年审，需要分别接受车辆安全技术检验、综合性能检验，分别收费290元、200元。久顺检测站的这种做法，与国办发文精神不符，没有真正减轻货车司机或企业负担。

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